Zero-emissie in de binnenvaart: waterstof of batterijen?

De binnenvaart moet in 2030 een heel eind op weg zijn om uiteindelijk in 2050 zero-emissie te zijn. De eerste stappen worden nu voorzichtig gezet: schepen varen op waterstof of batterij-elektrisch.

Wat zijn de hobbels in de transitie en wat zijn kansrijke alternatieve brandstoffen voor de sector? Harm Lenten vertelde tijdens een Nieuwsblad Transport webinar over wat varen op waterstof betekent voor de binnenvaart.

Kijk het webinar terug waarin NT hierover in gesprek ging met Martin Quispel van het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (over de hausse aan regelgeving en het verplichte emissielabel), Jorrit Harmsen van TNO (over brandstoffen voor de scheepvaart), Harm Lenten van Lenten Scheepvaart (over varen op waterstof) en Michiel Smit van Zero Emission Services (over varen op batterijen).