Neem contact op

Groene waterstof maak je door water te splitsen (elektrolyse) in waterstof (H2) en zuurstof (O2). Wanneer je dit doet met hernieuwbare energiebronnen zoals zonne- of windenergie krijg je groene waterstof.

WEVA staat voor Waterstof Elektrisch Vrachtschip Antonie. Het eerste nieuwbouw waterstofelektrische binnenvaartschip ter wereld.

Medio juli is Ms Antonie volledig afgebouwd en klaar voor een proefvaart. Dan worden alle systemen getest in de praktijk. Naar verwachting komt het schip begin augustus officieel in de vaart.

Waterstof heeft een zeer hoge energiedichtheid. Het bevat ongeveer 3,3 keer meer energie per kilogram dan gasolie/diesel.

Het voordeel van varen op waterstof is dat het volledig emissievrij is. Water is de enige uitstoot.

Met een waterstof schip in de vaart kan de haalbaarheid van deze brandstof aangetoond worden. Dit project kan de doorbraak zijn naar het gebruik van waterstof in de binnenvaart en kustvaart. Met de Antonie willen we laten zien dat het technisch en economisch haalbaar is om een binnenvaartschip uit te rusten met een waterstof-elektrische aandrijflijn. Tegelijkertijd willen we een nieuwe methode voor het bunkeren en opslaan van waterstof demonstreren.

Het schip gaat zout vervoeren van de zoutfabriek van Nouryon (voorheen AkzoNobel) in Delfzijl naar de Botlek in Rotterdam.